Impacto directo en el Transporte Especial

El Transporte Especial será uno de los sectores con mayor nivel de exigencia. La circular establece que todas las empresas habilitadas deberán reportar y actualizar en tiempo real la información de sus pólizas, incluyendo:

  • La constancia oficial emitida por la aseguradora.
  • El valor real de la prima pagada por la empresa.
  • El valor cobrado a los propietarios de los vehículos vinculados.
  • Coberturas, deducibles y cualquier novedad asociada a la póliza.

Esto supone un cambio estructural: el sector pasa de procesos aislados y documentales a una supervisión digital, continua y verificable, cerrando la puerta a prácticas irregulares como aseguramiento parcial, uso de pólizas no válidas o fondos que pretenden sustituir seguros obligatorios.

Para las empresas del Transporte Especial, esto implica:

  • Mayor trazabilidad y transparencia financiera.
  • Imposibilidad de operar vehículos sin pólizas vigentes y correctamente registradas.
  • Mayor responsabilidad directa sobre la información cargada al sistema.
  • Más control sobre los cobros que realizan a los propietarios, evitando sobrecostos injustificados.

 

Puntos clave de la circular

 

1. Reporte obligatorio, permanente y detallado

El registro no es un trámite único. Toda novedad debe cargarse de inmediato al SINST – VIGÍA 2: renovaciones, cancelaciones, inclusiones o exclusiones de vehículos y ajustes en coberturas. Las empresas serán responsables por la veracidad de esta información.

2. Eliminación de vacíos y prácticas irregulares

La circular nace tras identificar fallas en el aseguramiento, como pólizas incompletas o inexistentes, coberturas inferiores a la ley o empresas que no figuraban como aseguradas.

3. Transparencia frente a los propietarios

La empresa deberá entregar a cada propietario copia oficial de la constancia emitida por la aseguradora, con valores discriminados. Esto fortalece la confianza y elimina cobros arbitrarios.

4. Sanciones más severas

El incumplimiento puede generar multas de hasta 700 SMMLV, suspensión o cancelación de la habilitación, y hasta investigaciones penales si se detectan fraudes o falsedad documental.

5. Coordinación nacional y territorial

Aunque la Superintendencia controla modalidades de alcance nacional, exige que autoridades locales (secretarías de movilidad y organismos de tránsito) verifiquen pólizas en colectivos y taxis, reduciendo brechas que facilitan la ilegalidad.


Un nuevo estándar para el sector

Con esta circular, el Transporte Especial entra en una etapa de vigilancia robusta y basada en datos, donde la seguridad, la transparencia y el cumplimiento normativo son condiciones mínimas para operar. Para las empresas que trabajan correctamente, esto significa mayor legitimidad; para quienes incumplen, una supervisión que no dejará espacios para maniobras irregulares.

 

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