El Ministerio de Transporte publicó el Proyecto de Resolución que desarrolla el artículo 6 de la Ley 2198 de 2022, con el cual se busca actualizar la capacidad transportadora del Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor Mixto, mediante la homologación, reposición y cambio de tipología vehicular, como parte de la estrategia de modernización y reactivación del sector transporte en el país.
La iniciativa autoriza nuevas tipologías de vehículos mixtos —entre ellas microbuses, busetas y camionetas cerradas— y establece equivalencias técnicas para la reclasificación de los automotores dentro de la capacidad transportadora autorizada. Adicionalmente, incorpora procedimientos digitales a través del RUNT, simplificando trámites administrativos y dejando sin vigencia la Resolución 4004 de 2005, normativa que había quedado rezagada frente a las dinámicas actuales del parque automotor.
Si bien el proyecto regula directamente al transporte mixto, desde ACOLTÉS se advierte que sus efectos se extienden al Transporte Especial, al consolidar un precedente normativo en materia de renovación vehicular, homologación de tipologías y uso de plataformas digitales. Estas decisiones impactan el entorno competitivo del sector, elevan los estándares de calidad y refuerzan la necesidad de contar con vehículos modernos, seguros y alineados con la regulación vigente.
Asimismo, el proyecto cobra especial relevancia frente al plazo máximo de reposición de vehículos, fijado para diciembre de 2027, lo que implica que las empresas de Transporte Especial deberán evaluar con anticipación sus planes de inversión, renovación y sostenibilidad operativa, en un contexto de mayor control técnico y modernización regulatoria.
ACOLTÉS reitera su compromiso de mantener informados de manera oportuna y permanente nuestras empresas asociadas Transporte Especial sobre el avance de este Proyecto de Resolución y sus posibles implicaciones para el sector. Las decisiones que hoy se adoptan para el transporte mixto pueden convertirse mañana en lineamientos directos para el Transporte Especial, por lo que anticiparse y contar con información clara será clave para defender una operación legal, competitiva y preparada para el futuro.
